日本sokken漏氣流量計SBM-2200
竄氣流量計SBM-2200系列是用于測量流入發動機曲軸箱的竄氣（blow-by gas）流量的流量計。竄氣流量測量作為掌握活塞環、閥套、氣缸等磨損狀況的手段。
由于 SBM-2200 系列采用卡門渦流原理，因此可以在不受流體密度和粘度影響的情況下測量竄氣流量。
（傳感器部分是美國 J-TEC Associates, Inc. 的產品）
特征
待測流體的任何物理特性或氣體成分
即使在液滴混合時也可以測量氣體流速。
結構簡單，維護方便
規格
| 模型 | 22AA | 220A | 220B | 220℃ | 220F |
| 流量范圍 [L/min] | 5-60 | 10-130 | 15-180 | 60-700 | 150 ~ 1,800 |
| 連接直徑 [φmm] | 12.7 | 16.0 | 19.1 | 38.1 | 57.2 |
測量精度 | ± 3% FS | ± 2% FS | |||
| 可測流體 | 空氣或發動機竄氣 | ||||
| 線壓 | -30kPa ~ + 30kPa | ||||
| 傳感器工作溫度 | -18 至 95°C | ||||
| 壓力損失 | 200Pa以下 | ||||
| 再現性 | ± 0.5% FS | ||||
| 流量過大報警 | 可選設置 | ||||
| 模擬輸出 | 0 ~ DC10V / 0 ~ FS 流量 | ||||
| 傳感器電纜長度 | 標準長度10m | ||||
| 電源供應 | AC100V 50 / 60Hz, 50VA | ||||
日本sokken漏氣流量計SBM-2200
應用
轉速下的活塞環密封測試
測試因活塞環末端顫動、氣缸壁變形、活塞環間隙、活塞環張力等問題引起的功率損失。
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常問問題
是否可以測量與油霧混合的竄氣？
如果水滴附著在渦流發生器上，流量指示會變得不穩定，因此請在漏氣流量計的上游側安裝油霧捕集器（可選附件）。
您能處理在低發動機轉速下發生的脈動流嗎？
一個緩沖罐（可選附件）連接到竄氣流量計的上游側，以減弱脈動流。
有沒有安裝限制？
需要在竄氣量表的上游和下游側提供具有規定長度的直線部分。
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